গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণ গাড়ির মালিকানার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণের মাধ্যমে আপনার গাড়ির যত্ন নেওয়া আপনার নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য পরিবহন নিশ্চিত করতে সহায়তা করে।
সাধারণ রক্ষণাবেক্ষণ সংক্রান্ত সমস্যাগুলি সম্পর্কে জানতে এই নির্দেশিকাটি ব্যবহার করুন। এটি আপনাকে আপনার গাড়ির পিছনে খরচ কমাতে এবং আপনার গাড়িটিকে কার্যকর অবস্থায় রাখতে সহায়তা করবে৷
ব্লগ টি থেকে যে যে বিষয় গুলো সম্পর্কে জানতে পারবেন।
- গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণের গুরুত্ব
- চেক–আপের জন্য আপনার গাড়িটি কখন নেওয়া উচিত?
- যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ চেকলিস্ট
- জরুরি সেবা
- মাসিক চেক–আপ
- ৩–মাসের চেক–আপ
- ৬–মাসের চেক–আপ
- ১–বছরের চেক–আপ
- ২–বছরের চেক–আপ
- দীর্ঘমেয়াদী চেক–আপ
গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণের গুরুত্ব
আপনি যখন নিয়মিত বিরতিতে গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণ করেন, এটি আপনার রাইডকে সঠিক কার্যক্রমে রাখে এবং ব্যয়বহুল যান্ত্রিক মেরামত প্রতিরোধে সহায়তা করে। যখন গাড়িটি বিক্রি বা বাণিজ্য করার সময় হয়, তখন বিশদ রক্ষণাবেক্ষণের রেকর্ড থাকায় তার মান বাড়াতে সাহায্য করতে পারে ৷
যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সময় এবং অর্থের বিনিয়োগ প্রয়োজন। কিন্তু আপনার গাড়ির সঠিকভাবে যত্ন নিলে আপনাকে বড় ধরনের মেরামতের খরচ এড়াতে সাহায্য করতে পারে।
নির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণ চেক-আপগুলি ব্রেক এবং পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেম, রেডিয়েটর কুল্যান্ট এবং ইঞ্জিন তেলের জন্য একটি গাড়ির তরল স্তরকে বুজায়। গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তার উদ্দেশ্যে অন্যান্য আইটেম, যেমন ব্রেক প্যাড এবং উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার, নিয়মিতভাবে পরীক্ষা করা উচিত এবং কার্যকরভাবে কাজ করার জন্য প্রয়োজন হলে পরিবর্তন করা উচিত।
অটোমোবাইল ইঞ্জিন হল জটিল মেশিন যাতে অনেক আন্তঃসংযুক্ত অংশ থাকে। সঠিক যান্ত্রিক রক্ষণাবেক্ষণ, যার মধ্যে স্পার্ক প্লাগ, ড্রাইভ বেল্ট, টাইমিং বেল্ট বা চেইন প্রতিস্থাপন এবং এয়ার এবং ফুয়েল ফিল্টার পরিবর্তন করা, সমস্যা শনাক্ত করতে এবং ইঞ্জিনকে যেমন চলা উচিত তেমনভাবে চালু রাখতে সাহায্য করে।
সার্ভিসিং এর জন্য আপনার গাড়িটি কত ঘন ঘন নেওয়া উচিত?
আপনার গাড়ির ইউজার ম্যানুয়ালটিতে পাওয়া প্রস্তুতকারকের রক্ষণাবেক্ষণের সুপারিশগুলি সর্বদা অনুসরণ করুন। অন্ততপক্ষে, সমস্যাগুলি দেখতে আপনার গাড়িটি প্রতি ৭-৮ মাস পরপর একজন যোগ্যতাসম্পন্ন মেকানিক দ্বারা পরিদর্শন করা উচিত।
একটি সার্ভিস সেন্টার বা ডিলারশিপে আপনার গাড়ির তেল পরিবর্তন করার জন্য সাধারণত তেলেন অবস্থা, ফিল্টার এবং অন্যান্য উপাদান পরীক্ষা করার জন্য একটি মাল্টি-পয়েন্ট পরিদর্শন অন্তর্ভুক্ত থাকে। আগের দশকগুলিতে, একটি অঙ্গুষ্ঠের নিয়ম ছিল প্রতি ২,৫০০ কিলো পর একটি গাড়ির তেল পরিবর্তন করা। ২০১০ সাল থেকে, অনেক যানবাহন Synthetic oil ব্যবহার করে যা পরিবর্তনের মধ্যে ৩,৫০০-৪,০০০ কিলো পর্যন্ত যেতে পারে।
ড্যাশবোর্ডের লাইটসমুহ যা নির্দেশ করে রক্ষণাবেক্ষণ করা দরকার
ড্যাশবোর্ডে “check engine” লাইট বা “service engine soon” সিগনালই একমাত্র কারন নয় যা আপনাকে সার্ভিস সেন্টার এ কল করার জন্য অনুরোধ করবে:
ব্রেকিং – আপনার ব্রেক সিস্টেমএ যেকোনো সমস্যা একটি গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা সমস্যা। একটি “soft” ব্রেক প্যাডেল এবং কোনো squeaking বা স্ক্র্যাপিং শব্দ অবিলম্বে আপনার ব্রেক সিস্টেমকে চেক করতে নির্দেশ করে।
কম এক্সেলারেশন – গাড়ির পারফরম্যান্সে পরিবর্তনের অর্থ হতে পারে ইঞ্জিন টিউন-আপের সময় হয়েছে।
কম্পন – গাড়ি শুরু, বাঁক বা থামার সময় যদি কাঁপছে বোধ করেন তবে কারণগুলি নির্ণয় করুন একজন মেকানিকের সাহায্য নিয়ে।
স্টল করা বা স্টার্ট করতে অসুবিধা – যখন আপনার যানবাহন স্টল করে বা আপনি এটি স্টার্ট করতে না পারেন, তখন সমস্যার সমাধানের জন্য একজন মেকানিকের সাথে যোগাযোগ করার সময় এসেছে।
জ্বালানী দক্ষতা –খারাপ সেন্সর বা ফুটো জ্বালানী ইনজেক্টর, ফুয়েল সিস্টেম এ ময়লা আপনার মাইলেজে পরিবর্তনের কারণ হতে পারে
স্থানান্তর – স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনগুলি গিয়ারগুলিকে মসৃণভাবে স্থানান্তর করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। হার্ড শিফট এবং লার্চিং একটি সমস্যা নির্দেশ করতে পারে।
এই লক্ষণগুলি মাঝে মাঝে বা অস্পষ্ট হতে পারে। মনে রাখবেন যে আপনি জানেন কীভাবে আপনার গাড়ি অন্য কারও চেয়ে ভাল চালাতে হয়। যদি কিছু ভিন্ন মনে হয়, এটি একটি আরও উল্লেখযোগ্য সমস্যার শুরু হতে পারে।
আপনার গাড়ির কাজ ভালো না হলে আপনার স্থানীয় ডিলারশিপ বা গাড়ি মেরামতের দোকানে একজন বিশ্বস্ত মেকানিকের সাথে যোগাযোগ করুন । তাদের বলুন আপনি কি অনুভব করেন এবং শুনতে পান যখন গাড়িটি কাজ করা শুরু করে।
যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ চেকলিস্ট
আপনার গাড়ির আয়ুষ্কাল এবং কর্মক্ষমতা সর্বাধিক করার জন্য একটি প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণ সময়সূচী সঙ্গে রাখুন। আপনার গাড়িকে সঠিক কার্যক্রমে রাখতে সাহায্য করার জন্য কী – এবং কখন – কাজগুলি করা উচিত তা জানতে এই তালিকাটি ব্যবহার করুন৷
Make এবং Model ভেদে পরিষেবার ব্যবধান পরিবর্তিত হতে পারে। আপনার গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচী অনুসরণ করতে ভুলবেন না, আপনি বছরে যত কিলো গাড়ি চালান না কেন ।
জরুরী সার্ভিস
চেক ইঞ্জিন লাইট – গাড়ির কন্ট্রোল সিস্টেমে কোনো সমস্যা হলে এই সতর্কতা দেখা যায়। আপনি যখন এই হলুদ সতর্কীকরণ আলোটি দেখেন তখন আতঙ্কিত হওয়ার কোনও কারণ নেই, তবে সার্ভিস সেন্টার এ যেতে দেরি করবেন না। একটি চেক ইঞ্জিন লাইট প্রথম স্থানে কেন এসেছে তা না জেনে নিজেই রিসেট করবেন না। একজন মেকানিক কারণ নির্ণয় করতে ডায়াগনস্টিক পরীক্ষা চালাতে পারে।
হেডলাইট / টেললাইট – আলো নিভে গেলে ব্লো ফিউজ চেক করুন, যদি ফিউজ ঠিক থাকে তবে লাইট পরিবর্তন করুন।
টায়ার প্রেসার লাইট – একটি গাড়ির টায়ার প্রেসার মনিটরিং সিস্টেম আপনাকে সতর্ক করবে যখন একটি টায়ারের বায়ুচাপ একটি নির্দিষ্ট পরিমাণের নিচে নেমে যায়। নিম্ন বায়ুচাপ অনিরাপদ ড্রাইভিং পরিস্থিতি আনতে পারে, তাই যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আপনার টায়ারগুলি সঠিক বায়ুচাপে রাখুন।
মাসিক চেক–আপ
ফগ লাইট, টার্ন সিগন্যাল, ব্রেক এবং পার্কিং লাইট – কাজ করছে না এমন হেডলাইট লক্ষ্য করা তুলনামূলকভাবে সহজ। অন্যগুলি ততটা স্পষ্ট নয়, তাই আলোগুলি চাক্ষুষভাবে পরিদর্শন করতে মাসিক গাড়ির চারপাশে হাঁটুন।
তেল এবং কুল্যান্টের মাত্রা – মাসে অন্তত একবার ইঞ্জিন ঠান্ডা হলে তেলের লেভেল পরীক্ষা করুন এবং দীর্ঘ ভ্রমণের আগে সর্বদা ইঞ্জিন অয়েল লেভেল পূর্ণ রাখুন।
টায়ারের চাপ এবং থ্রেডের গভীরতা দেখা – নিরাপদ ড্রাইভিং করার জন্য টায়ার অপরিহার্য। নিয়মিতভাবে আপনার টায়ার এবং স্পেয়ার টায়ার, সঠিক বায়ুচাপ এবং পর্যাপ্ত থ্রেড গভীরতার জন্য অতিরিক্ত পরিদর্শন করুন।
উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার ফ্লয়িড – নিশ্চিত করুন যে জলাধারে ওয়াইপার ফ্লুইডের পর্যাপ্ত সরবরাহ আছে। নোংরা উইন্ডশীল্ডের ফলে হতে পারে এমন একটি বাধাযুক্ত দৃশ্যের সাথে নিরাপদে গাড়ি চালানো অসম্ভব।
৩–মাসের চেক–আপ
তেল এবং ফিল্টার – প্রচলিত মোটর তেল ব্যবহার করে এমন ইঞ্জিনগুলি ৩-মাস/৩,৫০০-কিলো ব্যবধানে হতে পারে। যারা সিন্থেটিক অয়েল ব্যবহার করে তাদের তেল পরিবর্তনের মধ্যে ৮,০০০ কিলো পর্যন্ত থাকতে পারে।
ব্যাটারি এবং তারগুলি – নিশ্চিত করুন যে ব্যাটারি এবং তারগুলির মধ্যে শক্ত সংযোগ রয়েছে এবং কোনও ক্ষয় বা লিকিং তরল নেই৷
বেল্ট এবং হোস পাইপ – ইঞ্জিনের বগিতে থাকা সার্পেন্টাইন বেল্ট এবং অন্যান্য বেল্টগুলিকে চকচকে, ফাটল বা ক্ষতবিক্ষত থাকা উচিত নয়। পানির হোস পাইপগুলো ফুটো বা ফাটল থাকা উচিত নয়।
পাওয়ার স্টিয়ারিং ফ্লুইড – ইঞ্জিন গরম হলে পাওয়ার স্টিয়ারিং ফ্লুইড লেভেল চেক করুন এবং প্রয়োজনে আরও যোগ করুন।
ওয়াইপার ব্লেড – জীর্ণ ওয়াইপার ব্লেড দিয়ে গাড়ি চালানো নিরাপত্তার জন্য ঝুঁকিপূর্ণ কারণ বৃষ্টি হলে দৃশ্যমানতা কমে যায়। ব্লেডগুলি ঋতু অনুসারে পরিদর্শন করুন এবং যদি সেগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হয় বা উইন্ডশীল্ডটি আর পরিষ্কার না করে তবে সেগুলি পরিবর্তন করুন।
৬-মাসের চেক–আপ
টায়ার রোটেশন – টায়ার রোটেশন টায়ার থ্রেডের ক্ষয়ের ভারসাম্য বজায় রেখে তাদের আয়ু বাড়াতে সাহায্য করে এবং শব্দ এবং কম্পন সমস্যা প্রতিরোধ করতে সাহায্য করতে পারে। আগে ইউজার ম্যানুয়াল চেক করুন কারণ কিছু ধরণের টায়ার এবং চাকা ঘোরানো উচিত নয় বা একটি নির্দিষ্ট উপায়ে ঘোরানো উচিত।
ওয়েক্স গাড়ি – আপনার গাড়ি নিয়মিত ধুয়ে ফেলুন এবং আপনার গাড়ির বডির পেইন্টকে মরিচা থেকে রক্ষা করতে বছরে অন্তত দুবার একটি মোমের আবরণ লাগান।
এক্সজস্ট সিস্টেম – কোন সমস্যা আছে কিনা চেক করুন এবং মেরামত করুন, বিশেষ করে যদি মাফলার শব্দ করে।
ব্যাটারি পারফরম্যান্স পরীক্ষা – আপনার গাড়ী একটি ভাল ব্যাটারি ছাড়া স্টার্ট হবে না . ব্যাটারির বয়স তিন বছর হলে, আপনার অটো পার্টস স্টোরে বছরে দুবার পরীক্ষা করুন।
১–বছরের চেক–আপ
এয়ার ফিল্টার – কেবিন এয়ার ফিল্টার গাড়ির ভিতরের বাতাস পরিষ্কার করতে সাহায্য করে। ইঞ্জিন এয়ার ফিল্টার আপনার ইঞ্জিনে ময়লা ধুলাবালি প্রবেশ করতে বাধা দেয় এবং তেল পরিবর্তনের সময় এটি চেক করে প্রয়জনে পরিবর্তন করা উচিত।
ব্রেক – এই গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলির সঠিক অপারেশন নিশ্চিত করতে সাহায্য করার জন্য ব্রেক তরল, ব্রেক লাইনিং, রোটর এবং ব্রেক প্যাড সহ ব্রেক সিস্টেম পরিদর্শন করুন। ব্রেক প্যাডের জীবনকাল মূলত চালকের ড্রাইভিং স্টাইলের উপর নির্ভর করে।
শক এবং স্ট্রটগুলি পরিদর্শন করুন – যদি আপনি গাড়ি চালানোর সময় মসৃণতা হ্রাস লক্ষ্য করেন তবে আপনার গাড়িটি সার্ভিস সেক্টার এ নিয়ে যান। শক এবং স্ট্রটগুলি গাড়ির স্টিয়ারিং সিস্টেমের একটি অপরিহার্য অংশ এবং একজন পেশাদার দ্বারা চেক করা উচিত।
কুল্যান্ট/এন্টিফ্রিজ – প্রতি বছর পরিবর্তন করুন। ৭০,০০০ মাইল পর কুল্যান্ট এবং পুরো কুলিং সিস্টেমটি ফ্লাশ করুন।
২–বছরের চেক–আপ
ইগনিশন সিস্টেম – ভাল মানের স্পার্ক প্লাগ, প্লাগ তার, কয়েল এবং অন্যান্য বৈদ্যুতিক উপাদান ১২০,০০০ কিলো পর্যন্ত স্থায়ী হতে পারে। তবুও, ৪০,০০০ কিলো থেকে শুরু হওয়া স্পার্ক প্লাগগুলি পরীক্ষা করা উচিত।
ট্রান্সমিশন ফ্লুইড – নিয়মিত ট্রান্সমিশন ফ্লুইড লেভেল চেক করুন এবং প্রয়োজনে আরও যোগ করুন। আপনি একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন গাড়িতে ৪০,০০০ থেকে ৮০,০০০ কিলো এবং একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে ৪০,০০০ থেকে ১৪০,০০০ কিলোর মধ্যে ট্রান্সমিশন ওয়েল পরিবর্তন কর উচিত।
জ্বালানী ফিল্টার – জ্বালানী ফিল্টার প্রতিস্থাপনের জন্য প্রস্তুতকারকের নির্দেশিকা পরিবর্তিত হয়। কেউ কেউ ৪০,০০০ কিলোতে পরিবর্তন করার পরামর্শ দেন।
দীর্ঘমেয়াদী চেক আপ
ট্রান্সফার কেস ফ্লুইড – ট্রান্সফার কেস 4-হুইল-ড্রাইভ বা অল-হুইল-ড্রাইভ গাড়িতে ট্রান্সমিশন থেকে এক্সেলগুলিতে শক্তি স্থানান্তর করে। প্রস্তুতকারকের সুপারিশ অনুযায়ী একজন পেশাদার লোক দ্বারা চেক করানো উচিত।
সামনে এবং পিছনের ডিফারেনশিয়াল – ডিফারেনশিয়াল গুলি এমন ডিভাইস যা ইঞ্জিন থেকে টর্ককে বিভক্ত করে এবং গাড়িকে চালিত করার জন্য টায়ারে শক্তি পাঠায়। ডিফারেনশিয়ালের জন্য তৈলাক্ত করণের প্রয়োজন হয় এবং একজন মেকানিককে প্রস্তুতকারকের সুপারিশ অনুযায়ী পরীক্ষা করা উচিত।
টায়ার পরিবর্তন করুন – টায়ার ছয় বছর থেকে ১০ বছর স্থায়ী হতে পারে। একটি ইঞ্চির 2/32 এর চেয়ে বেশি পর্যাপ্ত ট্রেড গভীরতার জন্য প্রায়ই পরীক্ষা করুন।
ব্যাটারি – তিন বছর থেকে ব্যাটারি পরীক্ষা করুন। পাঁচ বছর পর ব্যাটারি বদলানোর সময় এসেছে।
টাইমিং বেল্ট – মালিকের ম্যানুয়াল নির্দেশিকা অনুসরণ করে প্রতিস্থাপন করুন, সাধারণত ৮০,০০০ থেকে ১২,০০০ কিলোর মধ্যে। সব যানবাহনে টাইমিং বেল্ট থাকে না। আপনার একটি টাইমিং চেইন থাকতে পারে, যার প্রায়শই কোনো সমস্যা না হলে পর্যায়ক্রমিক রক্ষণাবেক্ষণ (বা পরিবর্তন) প্রয়োজন হয় না।
গাড়ি রক্ষণাবেক্ষণের জন্য এই মাইলফলকগুলি সাধারণ নির্দেশিকা এবং একটি সম্পূর্ণ তালিকা নয়। নির্ধারিত যানবাহন পরিষেবার বিষয়ে আপনার গাড়ি প্রস্তুতকারকের সুপারিশ গুলি যত্ন সহকারে অনুসরণ করুন
